【货运行业信息】  编辑：环宇物流  日期：2020/6/30 7:42:50

近日，国家邮政局公布了4月份邮政行业运行情况。2020年1-4月，全国快递企业快递业务量达190.3亿件，同比增11.5%，快递业务收入达2254.9亿元，同比增5.6%。

 

5月24日，发改委副主任在国新办发布会上介绍了多项稳消费举措，其中包括：完善城乡物流配送体系，推进智能快递柜等设施建设和资源共享；优化消费网络重要节点布局，培育若干国际消费中心城市，建设一批辐射带动能力强、资源整合有优势的区域消费中心。

 

目前智能快递柜普及率低，全国14亿人才有40多万组快递柜，约3500万人一组快递柜。如果未来实现300人一组快递柜就会创造很多新企业。智能快件柜的使用率不高，由于市场还处于早期消费磨合阶段，百姓还没充分接受快递柜，2019年全国630多亿件快递包裹，入柜率才约10%。

 

随着我国快递业务的持续发展，这已经不是政策层面第一次关注快递行业“最后一公里”问题。4月17日，国家邮政局办公室与商务部办公厅联合下发了关于深入推进电子商务与快递物流协同发展工作的通知，明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性，提出将智能快件箱、快递末端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划。

 

对此，智能快递柜需要作为新型公共服务设施，不但包括一般社区，也包括交通枢纽场站、校园、医院等多场景，统筹发展规划，避免多头布局引发的重复投建，需要强化公共服务产品的服务标准和服务价格，在此基础上给予用地保障和匹配的财税支持。

 

值得一提的是，在今年的全国两会上，也有不少代表委员关注快递柜行业的发展。尤其在两会前夕，由丰巢引起的快递柜收费问题可谓一石激起千层浪。最终，丰巢调整收费政策，免费时间延长至18小时。

 

全国人大代表、中国邮政集团有限公司上海市邮区中心局上海站邮件处理分中心邮件接发员柴闪闪就建议加大智能包裹柜等基础设施建设，不断满足非接触式配送和投递的需求。